Představte si, že jedete po venkovské silnici za soumraku. Slunce zapadlo za obzor, stíny se táhnou po vozovce a viditelnost rychle klesá. Vaše světlomety osvětlují silnici před vámi, ale jen do určité vzdálenosti. Najednou z lesa vyběhne jelen. Se srdcem v krku šlápnete na brzdy.
Nyní si představte jiný scénář. Vaše auto detekuje zvíře ještě dříve, než ho uvidíte. Na palubní desce se rozsvítí varovná kontrolka, která vám dá čas reagovat klidně a bezpečně. Nejedná se o sci-fi – je to síla termovizních senzorů, technologie, která tiše mění způsob, jakým řídíme za zhoršených světelných podmínek.
Co jsou termovizní senzory?
Termovizní senzory, známé také jako infračervené kamery, detekují teplo vyzařované objekty a živými bytostmi. Na rozdíl od tradičních kamer, které využívají viditelné světlo, termální senzory „vidí“ teplotní rozdíly. To jim umožňuje vytvořit vizuální mapu okolí – i v úplné tmě, mlze nebo hustém dešti.
V automobilovém průmyslu jsou tyto senzory obvykle namontovány v přední mřížce nebo nárazníku a připojeny k palubnímu počítači vozidla. Systém zpracovává infračervená data a zobrazuje je na obrazovce, často zvýrazňuje chodce, zvířata nebo překážky, které by jinak mohly zůstat nepovšimnuty.
Proč standardní světlomety nestačí
Světlomety jsou nezbytné, ale mají svá omezení. Osvětlují pouze úzké zorné pole a za určitých podmínek mohou oslňovat, zejména při střetnutí s protijedoucími vozidly. Dokonce i dálková světla mají potíže proniknout mlhou nebo hustým deštěm.
A samozřejmě lidské vidění má své limity. V noci je naše vnímání hloubky, periferní vidění a reakční doba omezená. Podle bezpečnostních studií je riziko smrtelných nehod v noci třikrát vyšší než ve dne. Právě zde přichází na řadu termovize – ne aby nahradila naše oči, ale aby je vylepšila.
Jak termovize zvyšuje bezpečnost
Termální senzory nabízejí několik klíčových výhod pro jízdu v noci a za zhoršených viditelnostních podmínek:
- Včasná detekce živých bytostí
- Zvířata a lidé vyzařují teplo, díky čemuž jsou na termálních snímcích jasně viditelní. Ať už se jedná o cyklistu v tmavém oblečení nebo jelena schovaného v křoví u silnice, systém je dokáže detekovat dlouho předtím, než se dostanou do paprsku vašich světlometů – a než si jich všimnete vy.
- Viditelnost v náročných podmínkách
- Mlha, kouř a déšť rozptylují viditelné světlo, ale infračervené vlny jimi procházejí snadněji. To znamená, že termální senzory mohou „vidět“ i za podmínek, které by jinak řidiče oslepily.
- Vylepšená asistence řidiče
Mnoho moderních systémů integruje termální zobrazování s funkcemi asistence řidiče. Pokud například senzor detekuje chodce, může spustit výstrahu, aktivovat automatické brzdění nebo dokonce odklonit vozidlo od nebezpečí.
Kdo dnes používá termovizi?
Termovize, původně vyvinutá pro vojenské a letecké aplikace, si našla cestu do špičkových vozidel. Značky jako BMW, Mercedes-Benz, Audi a Cadillac již řadu let nabízejí systémy nočního vidění ve vybraných modelech.
Tato technologie se však stává stále dostupnější a brzy bude snad i rozšířenější. S klesajícími náklady na senzory a rostoucím výpočetním výkonem se očekává, že se termovize objeví i ve vozidlech střední třídy, a dokonce i v motocyklech. K dispozici jsou také některé systémy pro dodatečnou montáž do starších vozidel.
Omezení a výzvy
Ačkoli je termovize slibná, není dokonalá.
- Náklady: Pokročilé senzory a integrační systémy mohou být drahé, i když ceny postupně klesají.
- Interpretace obrazu: Na termální snímky je třeba si zvyknout. Řidiči se musí naučit rozpoznávat tepelné stopy a správně interpretovat výstrahy.
- Omezený dosah: Většina systémů detekuje teplo v dosahu několika set metrů. To sice stačí pro většinu jízdních situací, ale nemůže nahradit radar nebo lidar s dlouhým dosahem.
- Citlivost na počasí: I když jsou tepelné senzory v mlze lepší než viditelné světlo, mohou mít potíže v extrémním počasí nebo když je objektiv zakrytý.
Budoucnost noční jízdy
Termovize je součástí širšího trendu směrem k fúzi senzorů – kombinování dat z více zdrojů (kamery, radar, lidar, GPS) za účelem vytvoření komplexního obrazu jízdního prostředí. V autonomních vozidlech je tato fúze nezbytná pro bezpečnou navigaci. S tím, jak se auta stávají chytřejšími, budou termální senzory pravděpodobně hrát větší roli.
Měli byste uvažovat o autě s termovizí?
Pokud často jezdíte v noci, na venkově nebo v oblastech s nepředvídatelným počasím, vozidlo vybavené termovizí by mohlo být zásadním přínosem. Je obzvláště cenné pro:
- Rodiče, kteří vozí děti v noci
- Cestující v mlhavém nebo zasněženém počasí
- Milovníci outdoorových aktivit, kteří cestují mimo vyšlapané cesty
- Profesionální řidiči a provozovatelé vozových parků
I když vaše současné auto tuto funkci nemá, dávejte pozor – brzy se může stát standardní součástí bezpečnostního balíčku.
Jízda za zhoršených světelných podmínek byla vždy výzvou. Díky technologii termovize však vstupujeme do nové éry, ve které viditelnost není omezena lidským okem. Tyto senzory nám nejen pomáhají vidět, ale také nám pomáhají pochopit, co nás čeká, a dávají nám tak drahocenné sekundy na reakci a zajištění bezpečnosti.
ZDROJ: https://motoristika.cz/kdyz-oci-nestaci-termovizni-senzory-jako-pomocnik-pri-jizde-za-sera/
ZDROJ obrázku: Autor/ka fotografie: Eliel Frances Etruiste: https://www.pexels.com/cs-cz/foto/705477/
